à partir de
295 000 XPF
Principaux équipements :
  • Fonction Idle Stop
  • Roue avant 16''
  • Système de freinage CBS
Consommation mixte
1.8 L/100 KM
Émission(s) co²
42 g/km
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Simple et abordable. Pratique et performant.

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PROFITEZ DE LA ROUTE

Le Honda Vision 110 fait le plein de nouveautés pour vous rendre chaque trajet agréable, confortable et ludique : un moteur 4 temps de 108 cm³ repensé et équipé de la fonction Idle Stop (avec arrêt-redémarrage automatique pour économiser plus de carburant), un nouveau châssis et une meilleure suspension.

Le style a également évolué pour offrir un look toujours aussi sobre et agréable.

AGILE ET FACILE À CONDUIRE

Le Vision 110 bénéficie d'une excellente tenue de route grâce à sa roue avant de 16”. Pratique, la position de conduite est décontractée que l'on voyage en solo ou en duo. Ergonomique, il intègre plusieurs espaces de rangement dont un coffre généreux sous la selle capable d’accueillir un sac de sport, un sac à dos ou même les courses.

Fiable, abordable et élégant, c’est le mode de transport futé par excellence.

Découvrez-le en vidéo
Galerie photos
Caractéristiques techniques

MOTEUR

Alésage x Course (mm) 50 x 55.1
Carburation Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique 9,5 à 1
Émissions de CO2 (g/km) 42
Cylindrée (cm³) 108
Moteur Type Monocylindre, 2 soupapes, refroidi par air
Puissance maxi. 6,5kw (8 ch) à 7 500 tr/min
Couple maxi. 9,0 Nm à 5 500 tr/min
Démarrage Électrique

JANTES

Frein avant Simple disque ø 220 mm avec étrier 3 pistons, CBS
Frein arrière Tambour ø 130 mm, CBS
Suspension avant Fourche ø 31 mm
Suspension arrière Combinés amortisseurs réglables en précharge
Dimension pneu avant 80/90 16
Dimension pneu arrière 90/90 14
Jante avant En aluminium 16'' x MT1.85
Jante arrière En aluminium 16'' x MT1.85

DIMENSIONS ET POIDS

Batterie 12 V
Angle de chasse 27°
Dimensions (mm) 1 925 x 686 x 1 115
Cadre En acier
Capacité de carburant (litres) 5.2
Consommation 1,9 l/100 km
Garde au sol (mm) 160
Eclairage Ampoule
Poids tous pleins faits (kg) 102
Hauteur de selle (mm) 770
Traînée (mm) 70
Empattement (mm) 1290

TRANSMISSION

Embrayage V-Matic centrifuge
Type Automatique
Transmission finale Par courroie
Boîte Variation continue V-Matic