- Démarrage sans clé
- Feux LED
- Système Antivol
Honda Forza 750
Un modèle conçu pour offrir confort, performances et qualité au quotidien. Une expérience de conduite unique, associant le confort d'une moto de tourisme à la facilité et aux aspects pratiques d'un gros scooter.
Style en mouvement
Raffiné et qualitatif, le nouveau style revendique une certaine élégance, de l'avant à la pointe arrière. Les doubles optiques à LED assurent une répartition optimisée du flux lumineux. Les feux de jour, avec clignotants intégrés, renforcent la signature visuelle tout en améliorant la visibilité auprès des autres usagers de la route et des piétons.
La force de la sophistication
Puissant et réactif, le bicylindre en ligne simple arbre et 8 soupapes du Forza 750 développe 43 kW à 6 750 tr/min et 69 Nm à seulement 4 750 tr/min, ce qui le rend idéal en ville ou sur l'autoroute. Avec une consommation d’à peine 3,6 L/100 km selon le cycle WMTC, il offre une autonomie potentielle de 370 km grâce à son réservoir de 13,2 L.
Toujours en mouvement
La position de conduite droite, parfaite pour une visibilité panoramique en milieu urbain, est conservée, mais l'espace au plancher est augmenté, tout comme le confort grâce à la selle modifiée.
Moteur & Technologie
La puissance d'une moto alliée à une transmission de pointe et des aides électroniques avancées.
Moteur bicylindre 8 soupapes à 745 cm³
Offre une puissance de 43,1 kW (58 ch) et un couple de 69 Nm pour des accélérations franches et des performances sportives à chaque rotation de la poignée.
Transmission à double embrayage (DCT) mise à jour
La transmission à double embrayage a été retravaillée pour être encore plus douce à basse vitesse, rendant les manœuvres en milieu urbain parfaitement fluides.
Contrôle de couple Honda (HSTC)
Le système de contrôle de couple gère précisément l'adhérence de la roue arrière pour vous offrir une motricité optimale et sécurisante sur toutes les surfaces.
Régulateur de vitesse de série
Le régulateur de vitesse est désormais intégré de série, idéal pour conserver une allure stable et reposante lors de vos longs trajets sur voie rapide.
Modes de conduite
Grâce à la gestion des performances et du caractère moteur par l'accélérateur électronique, vous avez le choix entre trois modes de conduite par défaut : STANDARD, SPORT, RAIN, ainsi que 2 modes USER entièrement personnalisables.
Confort & Équipements
Un niveau de finition haut de gamme pour des trajets sans compromis.
Visibilité renforcée / Feux LED
Profitez d'une évolution majeure avec la nouvelle double optique LED intégrant les feux de jour pour une sécurité visuelle absolue de jour comme de nuit.
Bulle électrique protectrice
Une bulle à réglage électrique plus large a été conçue pour vous protéger efficacement contre la pression du vent et les intempéries.
Ecran TFT 5''
Gérez vos appels, votre musique et la navigation via un nouvel écran TFT couleur de 5 pouces proposant la connectivité avancée Honda RoadSync.
Confort d'assise amélioré
Une selle plus sculptée et repensée qui garantit un confort d'assise nettement amélioré, réduisant la fatigue sur les plus longues distances.
Smart Key
Gardez la clé dans votre poche : le système Smart Key verrouille et déverrouille automatiquement le contact, le bouchon de réservoir et la selle.
Affirmez votre style
Le Forza 750 arbore un design élégant et racé. Choisissez le coloris qui correspond le mieux à votre personnalité.
| Type de Moteur | Bicylindre en ligne, 8 soupapes, simple ACT, refroidi par eau |
|---|---|
| Cylindrée | 745 cm³ |
| Puissance maximale | 43,1 kW (58 ch) à 6 750 tr/min |
| Couple maximal | 69 Nm à 4 750 tr/min |
| Consommation - Émissions de CO2 | 3,6 l/100 km - 85 g/km |
| Longueur x largeur x hauteur | 2 200 x 790 x 1 480 mm |
| Hauteur de selle | 790 mm |
| Empattement | 1 580 mm |
| Poids tous pleins faits | 236 kg |
| Freins (avant/arrière) | Double disque Ø 310 mm avec étriers radiaux 4 pistons / Simple disque Ø 240 mm avec étrier simple piston et frein de parking / ABS intégral |
| Pneus (avant/arrière) | 120/70 R17 / 160/60 R15 |
| Suspension avant | Fourche inversée Ø 41 mm |
| Suspension arrière | Système Pro-Link avec monoamortisseur réglable en précharge |
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